maandag 29 augustus 2011

kosten opladen elektrische fiets

Voor iedereen die overweegt een elektrische fiets te kopen en denkt: "Wat kost dat opladen van zo'n fiets nou?" Nou, niet veel dus.

Ik heb lang geleden al eens een energy-logger eraan gekoppeld om te kijken wat het laden verbruikte. Een volledige lading kost ongeveer 0,371 kWh aan stroom per keer. Soms net een beetje meer, soms een beetje minder. Natuurlijk afhankelijk van hoe hard de accu heeft moeten werken.

Stroomverbruik elektrische fiets

Dit houdt in dat het opladen van de accu dus ongeveer € 0,05565 per keer kost. Dus € 0,056 voor 38 km. Per 100 km is dit € 0,146. Mijn superzuinige en belastingvrije Suzuki Alto kost per 100 km alleen aan brandstof € 8,- per 100 km en met ongeveer alles meegerekend € 21,- (per 100 km)!!!
Op jaarbasis (dus als ik alle dagen met de fiets ga), kost me de fiets dus ca. 240 dagen x € 0,056 = € 13,356.
Laten we het afronden op € 20,- of van mijn part € 50,-. Dat is nog altijd helemaal niks.
Op die 240 dagen heb ik dan dus 9.120 kilometer gefietst. Met de auto had dat € 729,60 (alleen de benzine bij 1:20) of € 1915,20 (ook verzekering en afschrijving etc. meegerekend) gekost.

zaterdag 27 augustus 2011

Weersvoorspellingen

De weersvoorspellingen van de laatste week waren erg duidelijk. Er was storm, regen en onweer voorspeld voor enkele dagen. Code Oranje.
Maar dat is maar zeer lokaal, blijkbaar. Op beide dagen dat het KNMI Code Oranje afgaf, heb ik gewoon gefietst, ondanks dat ik halverwege de dag mijn twijfels had of dat wel zo'n goed idee was. Op het moment dat
ik moest fietsen, was het perfect (warm) weer.
Vrijdag ben ik niet gegaan, maar was het eveneens prima fietsweer. Dat dit tien of twintig (ok, misschien iets meer) kilometers noordelijker of zuidelijker heel anders was, blijkt 's avonds als we naar het journaal kijken. Daar had ik met de fiets dus niet in willen zitten. Dat doet me terugdenken aan een stormdag vorig jaar, waar ik toen wel in stond.
Fietsen was toen gewoon niet meer mogelijk. Zelfs autorijden was moeilijk.

woensdag 24 augustus 2011

Jarig

Tja, je kunt overal een feestje van maken.
Ik ben beginnen te fietsen op 1 september 2009. Nog twee weken en ik ben dus fiets-jarig. Tegen die tijd heb ik ongeveer 10.000 kilometer gefietst en ongeveer 11.000 kilometer met de auto uitgespaard.
In de statistieken is mooi te zien dat ik inmiddels bijna € 600,- in de plus sta. Alle onkosten van de fiets, inclusief de aanschaf zijn 'terugbetaald' en dan hou ik dit over. En dat groeit met iedere dag dat ik niet met de auto ga.
Een beetje koffiedik kijken natuurlijk, aangezien ik de autokosten niet exact weet. Met name de afschrijvingen, daar kom ik pas achter wanneer ik de Suzuki Alto ooit zou moeten verkopen. Maar het schijnt dat die kleine autootjes (ten opzichte van de grotere bakken) relatief lage afschrijvingen hebben.


Voor diegenen die nog aan het denken zijn om eens wat vaker met de fiets te gaan? Gewoon doen. Tot 10 kilometer kun je met een gewone fiets prima uit de voeten. Daarboven lijkt mij dat je in ieder geval iets extra's moet hebben. Of een sport/racefiets, een ligfiets, of dan misschien een elektrische fiets zoals ik heb. Bijvoorbeeld van Xtract of welk ander merk dan ook.

Overigens viert ook hetregentbijnanooit op 1 september zijn verjaardag. De derde verjaardag wel te verstaan. Gerard, alvast gefeliciteerd.
Voor iedereen die denkt dat het in ons kikkerlandje altijd regent: kijk eens op zijn website en je zult zien dat het bijna 88% van de tijd droog is.

dinsdag 23 augustus 2011

Code oranje

Vandaag was het code oranje voor wat betreft de weersomstandigheden.
Ik had 's morgens nog snel even naar de voorspellingen gekeken en het zag er eigenlijk niet zo slecht uit, dus was ik gewoon met de fiets naar mijn werk gegaan.
Toen het omstreeks 11 uur zo donker werd, dat het bijna nacht leek dacht ik: "oei, was ik toch maar met de auto gegaan".
Maar er gebeurde niks, slechts weinig regen (anders dan in andere delen van het land), en na een half uur was het al weer helder en de hele rest van de dag geen enkel probleem. Wanneer je op buienradar keek, zag je ook dat precies over het midden van Brabant een dikke storing liep, maar dat Limburg eigenlijk gespaard bleef.
Ook morgen is het prima fietsweer. Donderdag is nog heel even twijfelachtig. Ook voor donderdag voorspellen ze immers weer flinke regen- en onweersbuien. Dus bekijk ik in de ochtend of ik met de fiets ga of niet, maar ik verwacht van wel.

De ene dag (geloof ik niet dat ik vermeld heb in mijn blog) ergens in het najaar van 2010 volgens mij, toen het vergelijkbaar weer was, reed ik dus terug met een storm. Windstoten en heel veel regen.
Toen was ik echt blij dat ik thuis was, was ik een paar keer bijna in het kanaal gewaaid. Sinds die tijd hou ik de weersvoorspellingen (voorzover die ooit kloppen...) redelijk in de gaten. Met een beetje gezond verstand, kun je best inschatten of het te fietsen is of niet.

dinsdag 16 augustus 2011

Einde vakantie

Tja, dat is weer even wennen... Dat hele stuk op de elektrische fiets.
Ik had toch wel even van 'waarom doe ik het' en waarom pak ik niet gewoon de auto?

Maar na een dagje fietsen is het weer bekend waarom ik het doe. Voor mezelf en niemand anders. Lekker ontspannen. Wat maakt die paar extra minuten later thuis uit? Niks.
De fiets en accu doen het nog prima. Ook na 4 weken stilstand. Eens kijken of we het streefgetal van140 dagen dit jaar gaan halen. Ik heb er al 88 gehad. Dat is ruim over de helft, maar in aantal werkdagen zitten we nu ook al ruim over de helft. 7 van de 12 maanden zitten er al op en een deel van de 8e maand ook. Dus in de resterende 4 maanden (want in december zijn ook weer de nodige vrije dagen) moet ik nog 52 dagen fietsen. Er zijn nog ongeveer 90-95 werkdagen, dus als ik ruim meer als de helft met de fiets ga, moet dit getal haalbaar zijn. Eigenlijk zelfs wat meer.

vrijdag 12 augustus 2011

Vakantie zit er weer op

De vakantie zit er weer op (nou ja vakantie; ik heb eigenlijk op een weekje na gewoon thuis doorgewerkt) en maandag gaan we weer (echt) aan het werk.
De eerste dag wel even met de auto in verband met de vele spullen die ik mee moet nemen, maar daarna is het toch echt weer de bedoeling om met de elektrische fiets te gaan. Dat zal in het begin echt wel weer even wennen zijn.
Komend weekend de Xtract E-bike weer even nakijken en 'm goed poetsen, dan kan die er weer weken tegenaan, voordat het natte najaar begint...