zaterdag 24 september 2011

2010 vs 2011

Op dit moment het ik net iets meer gefiets dan in heel 2010. Toen waren het 110 dagen met 4158 kilometer. Nu al 112 dagen met 4256 kilometer. En dat terwijl er dit jaar toch nog zeker 8 weken oftewel 40 dagen bij moeten kunnen komen dit jaar. Natuurlijk een beetje afhankelijk van wat de winter gaat doen.

Kortom, mijn doelstelling van 68% van de dagen met de fiets ga ik zeker halen.

donderdag 22 september 2011

Fietstijden.nl


Deze week een paar keer gefietst met de gratis Android-App van www.fietstijden.nl. Hiermee wordt automatisch je route bijgehouden door middel van gps, met je snelheid, afstand etc. Best leuk om eens een keer te doen.

Ik heb natuurlijk wel vaker eens de stopwatch erbij gehouden, maar dit is natuurlijk toch leuker. Je zit op de kaart precies hoe je gefiets bent en op welk moment je waar was met welke snelheid.
Verder heb je hier als woon-werk-fietser natuurlijk heel weinig aan, want iedere dag dezelfde rit, is iedere dag dezelfde afstand, tijd, snelheid etc. Het is natuurlijk gemaakt voor de wielrenner, of mountainbiker. Iemand die steeds bepaalde tourtochten aflegt.
Op internet wordt alles opgeslagen (als je dat wilt) en kun je alles terugkijken.http://www.fietstijden.nl

woensdag 21 september 2011

Autokosten en afschrijving

In de berekeningen van mijn fietskosten/opbrengsten heb ik een bedrag staan van € 500,- afschrijvingen voor de auto. Dat is ongetwijfeld te weinig, maar die heb ik ook als ik niet fiets, dus ik reken van de afschrijvingen maar een deel door.

Gisteren kreeg ik van Suzuki een folder in de bus. "Want a cool car?" U raadt het al: een aanbod om deze Alto in te wisselen tegen een nieuwe. Wat schetst mijn verbazing? De inruilwaarde stond op € 5.800,- (zonder dat ze mijn auto gezien hebben of de km-stand weten). Dat zou betekenen dat op bijna 2 jaar (van dec 2009) ruim € 3.000,- afgeschreven zou zijn, oftewel € 1.500,- per jaar.

Dat lijkt me toch wel extreem veel. Wanneer ik op internet wat prijzen op zoek van Alto's die rond dezelfde specificaties en leeftijd liggen, dan kom ik uit op een prijs tussen de € 7.000,-/€ 7.900,- Dat lijk me meer in de richting. Wanneer de auto nu nog € 7.000,- oplevert bij (particuliere) verkoop, heb ik € 1.000,- per jaar afgeschreven. In mijn kostenoverzicht neem ik daar de helft van mee.
Als ik de werkelijke afschrijvingen omreken naar kilometerkosten, dan is dit € 0,24 per kilometer (bij 10.000 km per jaar).

dinsdag 20 september 2011

Dagblad de Limburger

Aan alle lezers van Dagblad de Limburger, hartelijk welkom op mijn blog. Wat heeft u ertoe gebracht hier naartoe te surfen? Het thema 'Gezond'? of fietsen naar het werk? of gewoon nieuwsgierig?

Gezond leven
Hoe dan ook, mijn 'way of life' is eigenlijk heel simpel: gezond leven! op zoveel mogelijk aspecten. Gezond eten (dus geen vlees of vis), voldoende groente en fruit, beweging (fietsen dus én Tai Chi), vitaminen en mineralen (dus meer dan de ADH), geen (ok, heel weinig) snoep, koekjes, chips etc. en geen (ok, heel weinig) alcohol.

Vegetariër
Lijnen om af te vallen heeft m.i. geen zin. Je doet het omdat het moet, niet omdat je het wilt. Wanneer je echter ergens voor gaat, ergens je passie van maakt, dan gaat dat zonder enige moeite! Ik kijk en lees vol bewondering over mensen die een ernstig ongeval of ziekte hebben (gehad) en daardoor een andere manier van leven ontdekken. Veel van hen zoeken - misschien noodgedwongen - een nieuwe 'way of life' of een nieuwe drive voor hun leven. Vaak in sport of andere activiteiten. Die gaan er dan 100% voor.

Dat kan natuurlijk iedereen, alleen zul je die drive zelf moeten creëren.
Wil je echt afvallen? Begin met vegetariër worden. En als je denkt dat dat moeilijk is of dat je dan 'niks meer kunt eten', dan wordt het tijd dat je wakker wordt. Vegetariërs eten gevarieerder als carnivoren!
Verdiep je in vegetarische gerechten. Er is ontzettend veel te krijgen aan vleesvervangers (dat maakt de overgang lekker makkelijk). Daarnaast zal je smaak in de loop van de tijd veranderen. 'Vroeger' aten wij ieder weekend op zondag friet (met een lekkere frikandel natuurlijk). Inmiddels is de frietpan weggegooid en vinden zelfs onze kinderen friet niet echt lekker meer. Als ze de keus krijgen tussen friet of een lekkere zelfgemaakte - vegetarische - pizza, kiezen ze voor het laatste.

Stoppen met roken?
Ik ga niet in op rokers... gewoon niet aan beginnen en als je er ooit aan begonnen bent: direct stoppen zonder smoesjes. Niet zeggen: "ik ben te oud, dat heeft geen zin meer." Gewoon direct stoppen. Voor het geval je het nog niet wist: "roken is dodelijk"; niet alleen voor jou, maar ook voor je omgeving!

Groente en fruit
Iedere dag genoeg groente en fruit wordt gesteld door het voedingscentrum. 200 gram geloof ik. Nou aan de groente komen we waarschijnlijk niet. 200/400 gram is zo'n beetje wat we met z'n vieren in een maaltijd gebruiken. Fruit wel. Dagelijks een stuk of 4-5 stukken (soort fruit varieert per dag/week).

Beweging
Tja, daarvoor heb ik heel bewust twee dingen gedaan een aantal jaren terug. Jarenlang ( begon 15 jaar geleden) heb ik pijn in mijn rug gehad. Naar de dokter, fysiotherapie, MRI-scan, oefeningen etc. Niks hielp, in ieder geval niet voor lang, want alle therapieën halen de oorzaak niet weg, alleen tijdelijk de symptomen.

Tai Chi
Tot op het moment dat ik het zat was. De problemen van de rug worden nagenoeg altijd veroorzaakt door slechte houding en te weinig of verkeerde beweging.
Ik was al jaren gefascineerd door Tai Chi, de oosterse bewegingsvorm. Ruim 4 jaar geleden ben ik hier aan begonnen - met enthousiasme en passie - want ik wilde van mijn rugklachten af. Het heeft even geduurd, ruim een jaar denk ik, voordat ik merkte dat er dingen aan het veranderen waren. Een keer iets verkeerd tillen was niet meer zo erg als voorheen. Mijn rug herstelde zich snel. Daarnaast werd de stabiliteit, uithoudingsvermogen, ademhaling en de geest ook nog getraind en werd mijn hele gevoel beter. Mijn drive dus.
Ik kan iedereen aanraden om Tai Chi te gaan doen. Het is geen sport, maar een 'spel' (to play Tai Chi). Er is geen vorm van competitie... er is niks te winnen, behalve verbeteren van jezelf (op allerlei vlakken). Bent u al op leeftijd? Ga Tai Chi doen, zodat u over 10 of 20 jaar nog steeds goed kunt bewegen, stabiel staat en minder snel valt. De resultaten van vele onderzoeken tonen aan dat dit echt effect heeft.

Voor geïnteresseerden: er beginnen komende week diverse beginnersklassen, waarbij eerst een gratis en vrijblijvende introductieles wordt gegeven:
Sittard: 19 september introductieles 20.00 uur
Weert: 22 september introductieles 18.30 uur
Venray: 21 september introductieles 20.00 uur

Fietsen
Tja, dan het fietsen. Waarom ga je over een afstand van 19 kilometer, wat met de auto een kleine 20 minuten is, fietsen, waardoor je er bijna 50 minuten over doet... Ook hier is het 'mijn drive'.
De sleur van autorijden (benzinekosten, milieuvervuiling, autokosten) was ik zat. Ik heb mijn relatief dure auto verkocht (lpg; verbruik 1:9 met € 800,- wegenbelasting per jaar) en daarvoor in de plaats een milieuvriendelijke en belastingvrije Suzuki Alto gekocht. "Cool Man". Die rijdt - met mijn rijstijl - 1:22. Als ik dus niet met de auto ga, dan kost die ook niks (behalve de verzekering).

Daarnaast heb ik een elektrische fiets gekocht (een fiets met trapondersteuning). Een Xtract van Itek Hierdoor is het mogelijk continue 25 km/h te fietsen, zonder echt moe (of bezweet) te worden. Je komt lekker fris op het werk of thuis aan.
Regen, wind en andere weersomstandigheden zijn geen reden om met de auto te gaan. Kijk op hetregentbijnanooit waarom dat slechts smoesjes zijn.
Is het echt slecht, met name in de winter met storm en/of ijzel en sneeuw? Dan is het voor mij legitiem om met de auto te gaan.
O ja, die auto. Scheuren dat we ermee doen, ongelooflijk. Iedereen vindt de benzine te duur, maar niemand interesseert het dat je veel zuiniger kunt rijden door het rustig aan te doen. Ik rij ongeveer 1:22. Dat gaat niet zomaar. Langzaam optrekken, rustig accelereren, de auto uit laten rollen in de versnelling, tijdig schakelen naar een hogere versnelling en niet harder dan ca. 90 km/h achter een vrachtwagen. We kunnen met z'n allen miljoenen liters besparen door het zuiniger aan te doen.
We zeggen trouwens dat benzine duur is (nu ongeveer € 1,61 per liter), maar een litertje 'simpel' bier kost ook al € 0,92 en een of ander speciaal bier gaat al snel richting € 2,- en meer. Hoezo duur?

Alcohol
Tja, dat is een lastige. Ik drink ook graag af en toe een pilsje of een wijntje. Maar de laatste tijd heb ik toch de indruk dat alcohol gewoon vergif is. Dus niet of in ieder geval met heel veel mate.

Vitaminen
Nog zo'n moeilijke waar niemand het over eens is. Ik denk dat we met onze huidige voeding niet genoeg binnenkrijgen én ik denk dat we meer nodig hebben dan het voedingscentrum beweert. Daarom neem ik een flinke multivitamine als supplement. Moet iedereen voor zich weten. Ik voel me er goed bij.

Snoep, koekjes, chips
Ook lastig.'s Avonds lekker gezellig op de bank (met een glaasje water) en dan zitten de kinderen lekker aan de chips... Blijf daar maar eens vanaf dan. Hoe goed of gezond de fabrikanten ook aangeven dat het is: het is het absoluut niet. Dus ook dit met mate. Helemaal eraf blijven kan ik (wil ik) ook niet.

maandag 19 september 2011

Zomer of Winter?

Is het nou zomerweer of winterweer?
's Morgens is het te koud voor de zomerjas en 's middags te warm voor de winterjas. Kortom: het wordt herfst.

Ik heb er toch maar voor gekozen om de felgele winterjas aan te gaan doen. Dan ben ik beter zichtbaar in het ochtendschemer, want de zon komt ongeveer iedere dag 2 minuten later op. Vandaag was dat 07:16 uur. Vrijdag zal dat 07:22 uur zijn. En dan zon gaat steeds eerder onder, logisch. Vandaag 19:45 uur. Vrijdag 19:36 uur. s Morgens op sommige momenten van het eerste stuk (donker stuk fietspad tussen de bomen door) zou ik zelfs al wat extra verlichting kunnen gebruiken, maar daar wacht ik toch nog even mee. Waarschijnlijk komt volgende week de B&M Ixon IQ weer uit het stof.

zondag 18 september 2011

Najaar

Het najaar staat weer voor de deur. Bladeren op de weg, eikels op het fietspad, afgevallen takken, slechter zicht, donker, regen, mist en straks waarschijnlijk weer vorst, sneeuw maar hopelijk geen ijzel.

Vandaag de fiets weer een beurtje gegeven. Klein beetje poetsen, versnelling wat bijstellen, want die schakelde niet lekker meer en de remmen weer wat bijgedraaid. Even goed naar de banden gekeken. De voorband - nog de originele van 10.000 kilometer geleden - begint toch profiel te missen. Zeker nu de weersomstandigheden weer minder worden, wordt het zaak daar een nieuw bandje op te laten leggen. Ik denk dat ik ook de achterband (weer) laat vervangen. Die heeft er ook weer een stuk of 6.000 kilometer opzitten. Misschien is die niet direct versleten, maar het profiel is minder.

Komende week even kijken of de locale fietshandel op het voorwiel een nieuwe band kan leggen (aangezien daar de motor zit en zij dit merk fiets niet verkopen). Hopelijk wel, want dat zou het gemakkelijkst zijn. Tijdens het werk de fiets daar even neerzetten en eind van de dag weer ophalen.

De komende week ziet het er nog erg redelijk uit geloof ik. Alleen maandag zou het wel een beetje kunnen regenen, maar dat zien we dan wel weer. De fiets is klaar voor het najaar. Ik ook.

woensdag 14 september 2011

Schakelen

Al een paar weken volop aan het fietsen.
Merk dat de versnelling een beetje lastiger schakelt. Van 3 naar 4 doet ie niet, maar springt meteen over naar 5... soms erg lastig als je aan het optrekken bent en stevig doortrappert.

Verder alles z'n gangetje. Het weer is perfect, beetje wind en geen regen (tenminste niet bij mij)!

maandag 5 september 2011

Hoe snel is 25 km/h?

Zo snel.
video

Snelheid

Een bewijs van de snelheid... voor degene die eraan twijfelde.

Uitzicht

Tja,

Fietsen is meer dan alleen maar trapperen. Het is ook genieten van de omgeving. OK, als je in de Randstad fietst, is dat misschien iets minder, maar dit is mijn uitzicht:





Valt overigens niet mee, met de telefoon in de hand foto's maken... dus ze zijn een beetje bewogen.

10.000 kilometer

Ook nog even het vermelden waard. Vandaag de 10.000 kilometergrens gepasseerd op iets meer dan 2 jaar fietsen.

Die houden we erbij als aandenken natuurlijk.
En dat op de dag dat ik ook nog door Dagblad de Limburger ben benaderd voor een klein stukje over 'Gezond' leven, waarop ik had gereageerd. Waarschijnlijk komt zaterdag 10 september hierover een artikel met een kleine bijdrage van mij...

Weeromslag

Tja,

Hoe positief het weer vorige week - en vandaag - nog was, zo snel kan het weer ook omslaan. Zoals het er nu uitziet zal vanaf morgen de regen in redelijke hoeveelheden uit de lucht gaan vallen.
Of hetregentbijnanooit.nl echter een aantal dagen af kan strepen op zijn schema, is natuurlijk nog maar de vraag, want of het 's morgens en 's avonds regent, of alleen maar 'de hele (over)dag' is voor 'ons' fietsers natuurlijk heel iets anders. Het kan de hele dag regenen, maar net tussen 17.00 en 18.00 uur even droog zijn... Heb ik lekker toch een droge dag genoteerd!

Auto of fiets
Regen mag de pret trouwens niet drukken. Laat je niet verleiden door dan toch maar die auto te pakken. Doe een regenpak aan, eventueel overschoenen en je komt nagenoeg droog aan.

zaterdag 3 september 2011

Einde van de zomer

Tja, het is te merken. De zomer is voorbij.... Niet dus.
De afgelopen week is erg droog en warm geweest. Er zit inmiddels 2 jaar fietsen op. Voor degene die nog twijfelen of fietsen nut heeft?

De voordelen zijn legio:
  • kostenbesparing (benzine, onderhoud)
  • milieu (benzine en CO2 en fijnstof)
  • gezondheid (buitenlucht, beweging)
De extra tijd die kwijt bent omdat je moet fietsen, moet je maar voor lief nemen. Tijd is sowieso niet van belang. We moeten eens afleren dat alles 'direct moet'. Een half uurtje eerder vertrekken en en half uurtje later thuis maakt op een dag niks uit. De nadelen wegen niet op tegen de voordelen.

Ik heb de statistieken weer wat bijgewerkt en ik zie dat ik bijna 10.000 kilometer gefietst heb in de afgelopen 2 jaar. Dat zijn er dus ongeveer 5.000 per jaar. In totaal heb ik ongeveer € 2.450,- terugverdiend (= niet uitgegeven). Daar staan natuurlijk kosten van de fiets tegenover die wel gemaakt zijn. Als ik dat ervan af trek, heb ik € 626,- over.

Inmiddels is het wel te merken dat het kouder aan het worden is. 's Morgens is het al behoorlijk frisser. Ook is het later licht. Nog niet dat verlichting nodig is, maar het is wel te merken.
De wintertijd gaat pas op 29 oktober in. Rond die tijd wordt extra verlichting (met bijvoorbeeld de B&M Ixon IQ) 'noodzakelijk'. Ook het extra reflecterende hesje (of straks de gele winterjas) wordt weer zinvol om aan te gaan doen. Veiligheid boven alles.