zondag 5 november 2017

Update op post voor goedkope of duurdere elektrische fietsen

Hoe goedkoop is goedkoop elektrisch fietsen?
De fietshandels maken in de krantjes niet veel reclame. Blijkbaar hebben die genoeg aanloop in de winkels, dat dit soort reclame niet nodig is. Met name winkels die helemaal geen fietswinkels zijn, maar als stunt of aanbieding een fiets aanprijzen maken - met name op basis van de prijs - reclamen. Winkels als Van Cranenbroek (verkopen van alles en nog wat voor in-om-rond het huis en dus de Sundvall elektrische fiets), Gamma (kennen we allemaal en verkopen een Pelikaan elektrische fiets) en zo kunnen we er nog meer noemen.
Van Cranenbroek verkoopt  inmiddels elektrisceh fietsen tussen de € 900,- en € 2.000,-, dus zeker niet meer alleen in het goedkopere segment:

Ik heb voor mijn fiets ruim € 2.300,- betaald (april 2014). Voor die prijs heb je bij Van Cranenbroek, Gamma of een andere - niet fietshandel gerelateerde - winkel 3, 4 of 5 fietsen fietsen. Al houden die  het maar 2 jaar uit, dan zou je nog goedkoper uit zijn... Maar je moet natuurlijk wel lekker kunnen fietsen erop. Zithoogte, zithouding, manier van ondersteunen en natuurlijk het uithoudingsvermogen van de accu. En service en onderhoud. Hoe lossen ze dat op? Ik kan me voorstellen dat fietsenmakers niet zitten te wachten op het onderhouden van deze dingen, ofschoon ook dat werk (en dus inkomsten) voor hun zijn.

Ga je op internet neuzen, dan lees je diverse reacties over deze (en andere) goedkope fietsen. Best wel tevreden mensen, maar ook (veel?) zeer ontevreden reacties. Een beetje gewone (dus niet elektrische) fiets kost al enkele honderden Euro's... Een elektrische, met al z'n extra's aan elektronica, kan dan bijna geen € 800,- kosten zonder concessies te doen aan kwaliteit.

Natuurlijk zijn de onderdelen die in een duurdere fiets wordt gebruikt hoogwaardiger en veel degelijker. Aleen al de banden, de Schwalbe Marathon Plus antilek banden. Buiten- en binnenband kosten (voor één wiel met montage) dik € 50,-. Dat maal twee en je hebt al € 100,- te pakken. Natuurlijk zit er ergens verschil in en wordt daardoor ook de levensduur van de fiets  mede bepaald. Een fiets kan - nog wel meer dan een auto - erg lang meegaan. Wie heeft thuis niet nog een oude fiets van misschien wel 20 jaar geleden, waar nog steeds prima op te fietsen is?
Een elektrische fiets is iets anders. De motor is niet iets wat direct veel slijt, maar de accu wel en dat is nog steeds een punt van discussie bij alle merken.