Toen ik in september 2009 ben beginnen te fietsen naar mijn werk, kwam ik - toen het donkerder winterweer werd - er al snel achter dat de gewone fietslamp onvoldoende licht geeft om met een snelheid van 25 km/u te fietsen. Dat vond ik tenminste. Er zijn anderen (idioten) die zelfs in het stikkedonker zonder verlichting fietsen. Buiten het feit dat ze zelf niks zien, is ook de automobilist de klos als die zo iemand tegenkomt op een donkere weg (om nog maar niet te spreken over regen, mist etc.)
B&M Ixon IQ
Ik heb destijds dus al redelijk snel gezocht naar een goede extra lamp. Dat werd toen de B&M Ixon IQ. Met 40 lux aan licht in de hoogste stand, is dat een bak licht waar je een kleine 40 meter mee vooruit kunt kijken. Medeblogger,
(lig)fietser en @bijnanooit natworder 'Knurft' heeft mij o.a. hierop geattendeerd.
De accu's (penlights) die er in zitten gaan ongeveer een week mee. Een beetje afhankelijk hoe vaak je de lamp - en op welke stand - gebruikt. In de laagste stand brandt die ongeveer 15-20 uur. In de hoogste stand ongeveer 5 uur.
Ik gebruik de lamp alleen indien nodig. Dus ik zet 'm tijdens het fietsen aan of uit. In de wintermaanden is dit ongeveer 30 minuten per rit (x2 ritten x5 dagen dus)en is dus bij elkaar een uurtje of 5/6. Bij echte donkere stukken schakel ik de hoogste stand in. 10 à 20 minuten per rit (x2 x5); dit is dan nog eens 3 uur. Samen zorgt dit verbruik ervoor dat de batterij na een week opgeladen moet worden. Meestal doe ik dat gewoon uit voorzorg in het weekend, ook als ik 'm minder gebruikt heb.
Trillend licht
Enkele weken geleden had ik een aantal keren last dat de lamp trilde, bibberde. De hoogste stand schakelde meteen terug naar de lagere stand. Op dat moment heb ik er niet echt iets mee gedaan, maar het is nu zelfs zo dat de laagste stand teveel voor 'm is.
De controle LED's op de bovenkant van de lamp geven normaal aan:
- groen-rood knipperend = lage stand (10 lux)
- groen-groen knipperend = hoge stand (40 lux)
Nu is het echter zo, dat de lamp ongeveer 10-20 minuten uitsluitend in de laagste stand brand en daarna:
- rood-rood knipperend = te weinig accuspanning, dus nauwelijks licht
Inmiddels begint het wel vervelend te worden, want met dit donkere weer heb je gewoon zo'n lamp nodig.
Dus even analyseren.
De lamp doet het op zich wel, want het LED-je is niet kapot. Het lijkt alsof de accu's onvoldoende spanning hebben. Opladen.... mmm. Dat duurt normaal een paar uur. De laatste paar dagen veel korter. Zou daar iets mee mis zijn. Misschien de accu's kapot, de lader kapot, of de laadelectronica.
Accu's hebben we nog genoeg, dus heb ik eerst de originele 4 penlights van 2.100 mA vervangen door 2.500 mA die ik nog had liggen. Aan de lader... na 10 minuten geeft de lader aan dat de accu's vol zijn. Dat kan niet, want die accu's lagen al langere tijd in de kast en waren waarschijnlijk helemaal leeg.
Dat geeft aan dat er waarschijnlijk iets met de lader of elektronica is.
De kleine penlights kun je ook gewoon uit de lamp halen en in een universele lader opladen. Dat heb ik dan ook gedaan. Na een aantal uur aan de lader waren de batterijen opgeladen. Ik heb ze meteen in de lamp gedaan en deze aangezet op de hoogste stand en in een hoekje in de woonkamer gelegd.
Na 2 uur brandde de lamp nog steeds op dezelfde stand. Redelijke kans dus dat er óf iets met de lader is óf iets met de laadelektronica.
Maar, als ik het probleem kan omzeilen door het laden gewoon buiten de lamp te doen, dan is dat probleem gemakkelijk opgelost. Hoef ik in ieder geval geen nieuwe (dure) lamp te gaan aanschaffen.